A Polícia Federal concluiu o laudo final sobre a queda do avião da Voepass, ocorrida em 9 de agosto de 2024, em Vinhedo (SP), que resultou na morte de 62 pessoas. O documento, obtido com exclusividade, aponta que o desastre foi provocado por uma combinação de perda de controle em voo, decorrente do acúmulo severo de gelo nas asas, aliado à inoperância do sistema pneumático de degelo e ao descumprimento de procedimentos técnicos por parte da tripulação.
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Fonte: G1
Omissão de falhas técnicas
Segundo os investigadores, o sistema de degelo apresentava falhas recorrentes na asa direita, que já haviam sido registradas em outros três voos anteriores ao desastre. Apesar disso, as tripulações omitiram o problema no diário de bordo. A ausência desse registro impediu a proibição de decolagem da aeronave, violando normas de segurança essenciais da aviação.
"Quando as tripulações dos voos anteriores deixaram de registrar falhas do sistema de degelo, permitiram que discrepâncias repetitivas e críticas permanecessem ocultas", afirma o laudo da Polícia Federal.
Dinâmica do voo fatal
No voo que culminou na tragédia, o alerta "AIRFRAME FAULT" tocou repetidamente. O comandante, ciente da instabilidade do equipamento, chegou a comparar o comportamento da aeronave ao personagem "Herbie", o Fusquinha de um filme antigo. A perícia identificou que, em momentos críticos de acúmulo de gelo, os pilotos não executaram as manobras corretivas necessárias.
Desdobramentos da investigação
- O alerta de falha no sistema tocou oito vezes no voo anterior ao acidente.
- A tripulação tentou reiniciar o sistema diversas vezes, sem sucesso.
- O laudo destaca que houve 20 segundos de oportunidade para ações corretivas após o alerta de estol.
- A conclusão oficial do inquérito criminal será anunciada nesta quinta-feira (6).
Como a segurança operacional falhou de forma tão sistêmica a ponto de ocultar uma falha crítica? Enquanto a Voepass aguarda a divulgação oficial dos relatórios para se manifestar, a série documental "Voepass 2283 - a queda", produzida pelo jornalismo da Globo, promete aprofundar os relatos sobre este caso que marcou a história recente do transporte aéreo brasileiro.