A BYD anunciou nesta segunda-feira (6) a nova versão do Dolphin, o Dolphin Special Edition, com preço de R$ 159.990. O hatch elétrico ficou maior, mais potente e recebeu mudanças internas para enfrentar a crescente concorrência no mercado brasileiro. A principal novidade é o motor de 177 cv, um upgrade em relação à versão de entrada, e o design atualizado que o alinha à linha 2027. As vendas do Dolphin desaceleraram e a marca aposta nesta nova versão para aquecer o mercado e voltar a chamar a atenção dos consumidores.
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Fonte: G1
Design e Dimensões
O novo BYD Dolphin recebeu um redesenho na iluminação em LED e ganhou 15,5 centímetros no comprimento em relação à versão de entrada, devido ao novo para-choque. As demais medidas foram mantidas, incluindo o entre-eixos, similar ao de um Toyota Corolla. Essas mudanças posicionam o Dolphin Special Edition como uma opção intermediária entre a versão de entrada e a Plus.
Motorização e Bateria
Em termos de potência, o Dolphin Special Edition oferece 177 cv, situando-se entre os 95 cv da versão de entrada e os 204 cv do Dolphin Plus. A bateria possui 45,12 kWh, ligeiramente superior aos 44,9 kWh da versão de entrada, mas inferior aos 60,48 kWh do Plus. A autonomia, segundo testes realizados na China, pode chegar a 405 km com uma única carga, mas a BYD ainda não divulgou os dados conforme os padrões do Inmetro.
Interior e Tecnologia
As mudanças no interior são notáveis. A central multimídia giratória foi substituída por uma fixa, e a alavanca do câmbio foi movida para a coluna de direção. O painel de instrumentos cresceu de 5 para 8,8 polegadas, e o carregador de celular sem fio foi aprimorado. O novo BYD Dolphin SE tem quatro diferentes modos de condução (Esportivo, Normal, Eco e Neve/Pisos escorregadios). E a autonomia no ciclo europeu (NEDC) com a carga completa alcança até 405 km. A bateria leva cerca de 20 minutos para recuperar de 30% até 80% em eletropostos de corrente contínua (DC).
Desempenho de Vendas e Concorrência
Apesar de um bom desempenho inicial, as vendas do Dolphin desaceleraram com a chegada do Dolphin Mini. Para 2026, a BYD busca reaquecer as vendas do Dolphin tradicional, que atualmente enfrenta a concorrência de modelos como o GWM Ora 03 e o Chevrolet Spark EUV. Em 2025, o Dolphin Mini registrou o dobro de emplacamentos do Dolphin tradicional, evidenciando a necessidade de uma novidade para impulsionar as vendas do modelo original. O sucesso é tão grande que, em 2025, o Dolphin Mini registrou o dobro de emplacamentos do Dolphin tradicional.
BYD Yuan Plus AWD
Além do Dolphin, a BYD também apresentou uma nova versão do Yuan Plus para 2026, com tração integral (AWD), custando R$ 269.990. O SUV ganhou um motor elétrico adicional, resultando em um aumento significativo de potência (449 cv) e torque (57,10 kgfm). A aceleração de 0 a 100 km/h passou a ser de 3,9 segundos. O modelo vem equipado com Assistente do Google integrado, exibição de mapas do Waze e Google Maps no painel de instrumentos, carregador de celular por indução mais rápido e projeção de informações no para-brisa. Essa versão representa um reposicionamento geral do modelo, com o SUV se tornando bem mais poderoso que a versão anterior.
O que esperar do futuro do Dolphin?
Com o lançamento do Dolphin Special Edition, a BYD busca não apenas revitalizar as vendas do modelo, mas também oferecer uma opção mais completa e atraente para o consumidor brasileiro. Resta saber se as mudanças serão suficientes para superar a concorrência acirrada e o sucesso do Dolphin Mini. O novo modelo vai na contramão do arquirrival ORA 03, da GWM, que enxugou versões na linha 2027 e agora vem apenas na opção BV58, com bateria maior, por R$ 169.000. As atualizações no design, interior e motorização, aliadas ao preço competitivo, podem ser a chave para o Dolphin reconquistar seu espaço no mercado de elétricos no Brasil. Resta aguardar os próximos meses para avaliar o impacto real dessa nova versão nas vendas e na percepção do público.